כדי לדעת אם השידור שלך זקוק לתחזוקה, חפש את הסימנים האלה!
1. דרישות קילומטראז 'וזמן
תיבת הילוכים ידנית: שמן מינרלי למשך 2-3 שנים או 40,000-60,000 ק"מ, שמן סינטטי למשך 150,000-200,000 ק"מ.
תיבת הילוכים אוטומטית: AT/CVT לכ- 40,000 - 60,000 ק"מ, כפול - מצמד רטוב - סוג של 60,000 ק"מ, יבש לפי הידריך (אך מומלץ לבדוק אחרי 100,000 קילומטרים).
2. ניסיון נהיגה הידרדרות
מעבר: זה מרגיש כמו ליישם בלם בלתי נראה, עם טלטול בולט.
רעש: צליל לחיצה בעת העברת הילוכים, או צליל זמזום בזמן הנהיגה.
החלקה: כשאתה לוחץ על המאיץ חזק, ה- REVS SULGE אך מהירות הרכב לא ממשיכה, כמו "החלקה".
התחלה קרה חלשה: לאחר שהתחילה את המכונית בבוקר, הסערה איטית לקילומטר הראשון.
3. נוזל "חשיפה"
דליפת שמן: כתמי שמן אדומים/חומים על הגוף התחתון, או שמפלס נוזל ההולכה נמצא מתחת לסימן.
הידרדרות: הנוזל שחור, בעל ריח שרוף או מכיל פסולת מתכת (נפוצה ב- CVTs).
4. "בלאי מואץ" בתנאי דרך קיצוניים
לתקופות ממושכות של גודש, טמפרטורות גבוהות (כמו במדבריות) או גרירת חפצים כבדים, מומלץ לתחזוקה בביצוע 20% קודם לכן.
סיכום: אם הקילומטראז '/הזמן קם, או אם יש דוכן, רעש יוצא דופן או דליפת שמן, בדוק מייד! התמסורת היא מכונת דיוק, ותחזוקה נאותה תמזער את זעם.

