מבוא מוצר
ה-SEW ML3PSF130 מייצג את פסגת העברת הכוח התעשייתית, שתוכנן במיוחד כדי לספק מומנט קיבולת- גבוהה בטביעות רגל קומפקטיות. בתור תיבת הילוכים סליל מקבילית משולשת-פרימיום, יחידה זו מטפלת בדירוג כוח כניסה עצום של $355\\text{kW}$, מה שהופך אותה לבחירה האידיאלית עבור פעולות-מתמשכות תובעניות.
תוך שימוש בארכיטקטורה המוכחת של סדרת ML, ה-ML3PSF130 כולל עיצוב דיור- קשיח ומפוצל המפשט את התחזוקה תוך הבטחת שלמות מבנית גבוהה בעומסים מבניים קיצוניים. תצורת הציר המקביל מבטיחה יעילות מכאנית מקסימלית, הצטברות תרמית מינימלית ופעולה שקטה בשל-הילוך סליל קרקעי דיוק גבוה. בין אם נוהגים על מסועים כבדים, מערכות טיפול בחומרים בתפזורת, או תנועות בקנה מידה גדול-, תיבת ההילוכים הזו מספקת ביצועים צפויים וללא הפרעות.
מפרט טכני
| פָּרָמֶטֶר | ערך / מפרט | |
| דירוג כוח קלט | 355 קילוואט | |
| מספר שלבים | 3 (הפחתה משולשת) | |
| גודל תיבת הילוכים | 130 | |
| עיצוב דיור | ברזל יצוק תעשייתי מפוצל-חד בלוק | |
| סוג סיכה | אפשרויות שימון התזה / זרימת שמן מאולצת | |
| אפשרויות קירור | קירור מאוורר, סליל קירור או מחליף חום מים חיצוני-שמן | |
| מערכת איטום | אטמי Taconite / Labyrinth עבור סביבות מאובקות | |
| משקל יבש | כ. 2,850 ק"ג (תלוי בתצורה המדויקת) | |
תכונות מוצר ייחודיות
ML-Specific Heavy-גיאומטריית דיור:בניגוד למפחיתי הילוכים-סטנדרטיים בשוק, ה-ML3PSF130 משתמש במארז יצוק מיוחד,-מותאם או בעל חוזק-גבוה, שתוכנן במיוחד לעמוד בעומסים חיצוניים קשים ובכוחות צירים גבוהים ללא סטיה של הבית.
אופטימיזציה של מיקרו-הילוך סליל בגיאומטריה:פרופיל השיניים כולל שינויים ליניאריים מותאמים אישית כדי לנטרל סטיית פיר תחת עומס מלא של 355 קילוואט, מה שמבטיח דפוס מגע אופטימלי ומבטל ריכוזי מתח מקומיים.
פלטפורמות אביזרים מהונדסים- מראש:גודל המסגרת 130 כולל רפידות הרכבה משולבות שנוצקות ישירות לתוך המארז עבור מעצורים, זרועות מומנט וחיישני ניטור מצב, המבטלים ריתוך-בשטח או תושבות לאחר השוק.
שילוב מערכות ואביזרים
מודולי קירור ומיזוג עזר
כדי לשמור על צמיגות שמן אופטימלית במהלך-מחזורי עבודה גבוהים, ניתן לצייד את ה-ML3PHF120 במשאבת שמן מכאנית-ישירה (סוג ONP) או בתחנת משאבת מנוע חשמלי. תצורה זו משודכת לרוב עם חיישן טמפרטורה משולב PT100 ומסנן שמן כפול- כדי להבטיח סינון וניטור מתמשכים.
פתרונות כונן משולבים
עבור תהליכים הדורשים הפעלה מבוקרת או מיקום מדויק, ה-ML3PHF120 משתלב ישירות עם הרכיבים הסטנדרטיים הבאים:
שלבי קדם- חגורת V המותקנות על קטנוע או בסיס נדנדה משולב.
צימודי נוזל צנטריפוגלי הידראוליים הממוקמים בין המניע העיקרי של 250 קילוואט לבין פיר הכניסה.
מעצורים אלקטרו-מכניים למניעת סיבוב הפוך בהובלת חומרים משופעת.
טבלת פרמטרים של מודלים קשורים
| ייעוד דגם | סוג קלט | סוג פלט | תצורת שלב | דירוג תרמי (kW) | |
| ML3PSF130 | פיר כניסה מוצק | פיר חלול + דיסק כווץ | מקביל 3 שלבים | 410 (עם מאוורר קירור) | |
| ML3RSH130 | מתאם מנוע אוגן | פיר מוצק עם מפתח מפתח | זווית ישרה תלת שלבים | 385 (Standard Splash) | |
| ML3PSF120 | פיר כניסה מוצק | פיר חלול + דיסק כווץ | מקביל 3 שלבים | 340 (עם מאוורר קירור) | |
| ML4PSF130 | פיר כניסה מוצק | פיר חלול + דיסק כווץ | מקביל 4 שלבים | 290 (מיקוד ביחס גבוה) | |
| ML3PSF140 | פיר כניסה מוצק | פיר חלול + דיסק כווץ | מקביל 3 שלבים | 495 (סולם-כבד) | |
תעשיות ישימות
טיפול בחומרים בתפזורת:מסועי רצועות יבשתיות בקיבולת-גבוהה, מעליות דליים ומחזירי מערמים-.
כרייה ומינרלים:טחנות טחינה מינרליות, מגרסות כבדות, מזיני סינרים ותועשי תאי ציפה.
עיסת נייר:תופים גדולים לסילוק קליפות עץ, pulpers, והנעות כבדות לגלילים.
ייצור מלט:כונני כבשן, מפרידי טחנת גלם ומערכות מסוע קלינקר.
שאלות נפוצות
ש: מהי קיבולת השמן העיקרית של תיבת ההילוכים ML3PSF130 במהלך ההפעלה הראשונית?
ת: נפח השמן תלוי במידה רבה במיקום ההרכבה (הגדרה אופקית לעומת אנכית). עבור תצורת הרכבה רגילה ברגל אופקית-, ה-ML3PSF130 דורש בדרך כלל כ-115 עד 140 ליטר שמן גיר תעשייתי. ודא תמיד באמצעות זכוכית הראייה המשולבת של השמן או המקל לפני הפעולה.
ש: האם תיבת ההילוכים הזו יכולה להתמודד עם סיבוב דו-כיווני-בעומס מלא של 355 קילוואט?
ת: כן, תעלות ההילוכים הסליליות הפנימיות ותעלות הסיכה מתוכננות לפעולה הן עם כיוון השעון (CW) והן לפעולה נגד- כיוון השעון (CCW). אם מעצור מכני פנימי מותקן באופן אופציונלי, הסיבוב יוגבל פיזית לכיוון אחד כפי שצוין במהלך הגדרת ההזמנה.
ש: איזה סוג של לוח זמנים תחזוקה שוטף נדרש לאטמי הפיר בסביבות מאובקות?
ת: כאשר פועלים ביישומי אבק- גבוהים כמו מלט או כרייה, יש לנקות את אטמי המבוך (Taconite) הניתנים לשימון מחדש בשומן טרי על בסיס ליתיום- כל 3,000 שעות עבודה או כל 6 חודשים כדי לעקור מזהמים נכנסים ולהגן על אטמי שמן הוויטון הפנימיים.
ש: מהי דרגת צמיגות שמן ההילוכים הסטנדרטית המומלצת לתנאי הפעלה סטנדרטיים של הסביבה?
ת: לטמפרטורות סביבה בין -20 מעלות צלזיוס ל-{1}} מעלות צלזיוס, מומלץ מאוד שמן גיר סינטטי או מינרלי בעל ביצועים גבוהים עם דירוג צמיגות ISO VG 220 או ISO VG 320 הכולל תוספים מתקדמים EP (לחץ קיצוני).
תגיות פופולריות: sew ml3psf130 355תיבת הילוכים פיר מקבילי הפחתה משולשת קילוואט, סין תפירה ml3psf130 355ספקי תיבת הילוכים פיר מקבילי הפחתת משולשת קילוואט, מפעל