SEW ML2PSF110 315kW מותקן ברגל ליחידת הילוכים סליל תעשייתית

SEW ML2PSF110 315kW מותקן ברגל ליחידת הילוכים סליל תעשייתית

מפרט דגם: SEW ML2PSF110
ארכיטקטורת גלגלי שיניים: גיר גלגלי פיר מקבילי דו-שלבי
תצורת פלט: מוט מוצק-כבד עם מפתח מקביל
תצורת הרכבה: רגל קשיחה-מותקן (פריסה אופקית)
קיבולת מומנט מרבית: דירוג מומנט נומינלי מ-65,000 עד 82,000 ננומטר בהתאם לבחירת יחס מדויק
טווח יחס הילוכים: יחסי הפחתה נומינליים סטנדרטיים מ-6.3:1 ל-22.4:1

מבוא למוצר

 

ה-SEW ML2PSF110 הוא יחידת הילוכים סלילית בדרגה-תעשייתית-תעשייתית, שתוכננה להתמודד עם קיבולת מנוע רציף של 315kW. פותח במיוחד עבור יישומי מומנט- גבוהים הגורמים למתחים מכניים חמורים את רכיבי מערכת ההנעה, והוא כולל בית ברזל יצוק אפור- חסון. רכבת ההילוכים הפנימית הדו-שלבית- היא קרקע מדויקת כדי למזער את הפסדי החיכוך ולמקסם את צפיפות ההספק. עבור מפעלים שפועלים בקווי ייצור{10}}גבוהים 24/7, ה-ML2PSF110 מספק את הקשיחות המבנית ואת הסיבולת התרמית הנדרשים כדי לשמור על זמן השבתה לאפס מוחלט.

 

מטריצת מפרט טכני

 

פרמטר תפעולי נתונים הנדסיים מוסמכים
כוח קלט נומינלי 315 קילוואט
מומנט פלט נומינלי 72,000 ננומטר
מהירויות קלט סטנדרטיות 1000 סל"ד / 1500 סל"ד / 1800 סל"ד
יעילות מכנית 97.5% בטמפרטורת עבודה נומינלית
עקרון סיכה שימון נתזי שמן (הזנת לחץ אופציונלית למהירויות נמוכות)
קיבולת בור שמן סטנדרטית בערך 95 עד 115 ליטר
מכלול איטום פיר אטמי מבוך ניתנים לשימון מחדש בשילוב עם שפתי אבק ויטון
משקל יבש נטו כ-2,250 ק"ג (לא כולל אביזרים אופציונליים ושמן)

 

תכונות הנדסיות ייחודיות

 

Monoblock-Style Multi-Rib Foot Foundation:בניגוד לתיבות הילוכים כבדות סטנדרטיות המסתמכות לחלוטין על עובי דופן המעטפת ליציבות, ה-ML2PSF110 משלב מבנה רגלי מיוחד הכולל צלעות יציקה עמוקות ומפותלות הנמשכות ישירות אל נקבי המיסבים. הארכיטקטורה הספציפית הזו מפזרת את כוחות התגובה החמורים של מנוע של 315 קילוואט באופן שווה לתוך בסיס הבטון, מונעת הטיה מיקרו- של המארז ומגינה על דפוסי התערבות גלגלי שיניים פנימיים מפני חוסר יישור תחת קוצי עומס.

 

עומס א-סימטרי-פרופיל שן סליל פרופורציונלי:ערכות ההילוכים הסליליות הפנימיות עוברות תהליך מיקרו-תלת-ממדי קנייני שמשנה את טופולוגיית השן בצורה אסימטרית. על ידי פיצוי- מראש על הפיתול המדויק שחווה פיר הביניים בעומס של 315 קילוואט, פני השן משיגים אזור מגע אחיד על פני כל רוחבם בקיבולת מלאה, ומבטל לחצים מקומיים גבוהים בשורש השן ובקצוות הצד.

 

אינטגרציה של מערכת הנעה והנדסת התקנת אתרים

 

מכלול מסגרת בסיס פלדה מיושר מראש.-

כדי לפשט את הפריסה המבנית על רצפות סורג פלדה או יסודות בטון, ניתן להזמין את ה-ML2PSF110 כמודול שלם,-מורכב מראש. זה כולל מסגרת בסיס פלדה כבדה המתאימה לתיבת ההילוכים, המנוע הראשי של 315kW, וצימוד גמיש או נוזלי. המכלול כולו -מיושר במפעל עד למאות המילימטר, ומונע חוסר יישור מהיר של הציר שנגרם כתוצאה מהסטה מבנית לאחר-ההתקנה.

 

ניטור מצב אלקטרוני מקיף

כדי להגן על נכסי מכונות בעלי ערך- גבוה, ה-ML2PSF110 מגיע כסטנדרט עם יחידות חיישן מעובדות מראש. מיקומי ההרכבה הללו מותאמים לקבל מדי חום התנגדות PT100 ישירות בתוך בור השמן ובתוך בלוקים נושאי עומס גבוהים-. יתר על כן, חיבורי הברגה סטנדרטיים מסופקים עבור חיישני דופק-הלם SPM, המאפשרים לצוותי תחזוקה של המפעל לשלב-ניתוח רעידות בזמן אמת ישירות לתוך PLC חדר הבקרה הראשי.

 

טבלת פרמטרים של מודלים קשורים

 

מפרט דגם ספירת שלבי ציוד פורמט פלט שינוי מבני ראשי  
ML2PSF100 מקביל דו-שלבי פיר מוצק גודל דיור קטן יותר עבור מערכות עד 250kW  
ML2PVF110 מקביל דו-שלבי מוט מוצק אנכי מצויד במשאבת שמן משולבת ובמחסום דליפה יבשה-  
ML3PSF110 3-שלבים מקבילים פיר מוצק יחסי הפחתה גבוהים יותר עבור יישומי מומנט-נמוכים,-גבוהים  
ML2PKSF110 מקביל דו-שלבי פיר חלול כיווץ-עיצוב חיבור דיסק עבור תצורות מותקנות על פיר-  

 

שדות תעשיה ראשוניים

 

תשתית חומרים בתפזורת:מסועים יבשתיים,-מסועים-בקיבולת-גבוהה, ומעליות דליים ראשיות.

כרייה והפקת מינרלים:מגרסות אגרגט ראשיות, מערבלי תמיסה כבדים וכבשנים סיבוביים.

עיסת, נייר ויערנות:תופים לסילוק קליפות עץ-כבדים, מזיקוק שבבי עץ ומערבלים מתמשכים.

מפעלים לעיבוד מתכות:שולחנות גלילים כבדים, מגרסות גרוטאות מתכת משניות וכונני טעינה של כבשני פיצוץ.

 

שאלות נפוצות

ש: 1. באיזו תצורת איטום משתמש ה-ML2PSF110 עבור מפעלים לעיבוד אבק גבוה-?

ת: היחידה כוללת אטמי מבוך כבדים-ניתנים לשימון מחדש, מגובים בשפתי פיר ויטון. סידור מחסום רב- זה מאפשר למפעילים לנקות שומן ישן מעת לעת דרך פטמות שומן מיוחדות, לדחוף החוצה חלקיקים שוחקים עדינים (כמו מלט או אבק פחם) לפני שהם יכולים להגיע לשפתי אטם השמן הראשיות.

ש: 2. איך מנהלים את הקיבולת התרמית של יחידת 315kW באקלים חם?

ת: כאשר טמפרטורות הסביבה עולות על 40 מעלות צלזיוס, ייתכן שהסעת מעטפת טבעית לא תפזר את החום במהירות מספקת. עבור מצבים אלה, ניתן להגדיר את ה-ML2PSF110 עם מאוורר קירור מכני-מונע- בכניסה שמניפה אוויר ישירות על פני צלעות הקירור החיצוניות. לחלופין, ניתן לשלב משטח קירור-ל-שמן עצמאי במעגל השמן.

ש: 3. האם שימון התזה מספק אם תיבת ההילוכים מונעת על ידי כונן תדר משתנה (VFD)?

ת: אם המנוע הראשי פועל מתחת ל-50% מהמהירות הסינכרונית המדורגת שלו במשך מחזורים ארוכים, ייתכן שגלגלי השיניים-הפנימיים לזריקת השמן לא ייצרו כיסוי התזה מספק למיסבים העליונים. בתצורות מהירות-איטיות או משתנה-אלה, יש לציין משאבת סיכה מאולצת מונעת-או מנוע- כדי להבטיח אספקת שמן קבועה.

ש: 4. מדוע מועדף פריסת פיר מוצק המותקן ברגל- על פני פיר חלול מותקן ב-315kW?

ת: ברמות הספק גבוהות של 315 קילוואט, עומסי זעזועים מתחלפים גורמים לעומס מומנט עצום על הסידורים המוצבים-על הציר, מה שעלול לגרום לקורוזיה עצבנית על פיר המכונה לאורך זמן. עיצוב פיר מוצק-רגל, יחד עם רשת גמישה או צימוד גלגלי שיניים, מטפל בקוצי מומנט כבדים דרך בסיס מוצק, ומבטיח פירוק ותחזוקה פשוטים יותר-לטווח ארוך.

תגיות פופולריות: sew ml2psf110 315kw industrial helical gear unit foot mounted, China sew ml2psf110 315kw industrial helical gear unit foot mounted suppliers, factory

שלח החקירה