סקירת מוצר
הפלנדר B3HH07משמש כעמוד השדרה עבור כונני מסוע-בינוניים. הכינוי "H" מדגיש את עיצוב הציר החלול שלו, המאפשר להרכיב את תיבת ההילוכים ישירות על ציר ראש הגלגלת של המסוע, ומבטל את הצורך ביישור-בצמדים רגישים ובלוחות בסיס מגושמים. על ידי שימוש בתהליך הפחתת 3-שלבים, ה-B3HH07 ממיר קלט של 11kW לכוח הנעה מסיבי במהירויות נמוכות, מה שמבטיח אתחול חלק לחגורות עמוסות במלואן. המארז שלו מותאם לקיבולת תרמית גבוהה, ומבטיח שגם בהפעלה 24/7, הרכיבים הפנימיים נשארים בגבולות הטמפרטורה הבטוחה.
טבלת פרמטרים טכניים
| פָּרָמֶטֶר | מפרט מפורט |
| כוח מדורג (P1) | 11 קילוואט |
| מומנט נומינלי (T2n) | 6,500 ננומטר |
| מספר שלבים | 3 (סט שיפוע אחד + 2 ערכות סליל) |
| קוטר פיר חלול | 70 מ"מ / 80 מ"מ / 85 מ"מ (ניתן להתאמה אישית) |
| איטום סטנדרטי | אטמי שמן NBR (אופציונלי ויטון לחום גבוה) |
| הִתקָרְרוּת | הסעה טבעית (אופציונלי מאוורר קירור) |
| חומר דיור | ברזל יצוק אפור (סטנדרטי) |
תכונות ייחודיות של B3HH07
מסוע-גיאומטריית דיור ספציפית:ה-B3HH07 כולל יציקה "מצולעת" מחוזקת שתוכננה במיוחד כדי לספוג את כוחות התגובה של מתח המסוע, ומונעת "גמישות" של הדיור שעלול להוביל לבלאי ציוד מוקדם.
ממשק כווץ דיסק משולב:מודל זה משתמש בדיסקת כיווץ מתחדדת-בדיוק גבוה על הפיר החלול. זה יוצר התאמת כיווץ מכאנית-אפס-, כבדה-, שהיא אמינה משמעותית יותר ממסלולי מפתח רגילים ביישומי מסוע הפוכים.
ערכת שפוע ספירלה-יעילות גבוהה:שלא כמו גלגלי שיניים משופעים סטנדרטיים, מידה 07 משתמשת בשיטת טחינה קניינית של Flender בשלב השיפוע הספירלי, וכתוצאה מכך שיעור יעילות של 97% עבור אותו שלב בלבד-קריטי להפחתת עלויות האנרגיה במפעלי מסועים-בקנה מידה גדול.
התקנה ופתרונות מודולריים
פיר-תמיכה בהרכבה ומומנט
ה-B3HH07 נועד "לרכב" על פיר המכונה. כדי להקל על זה, אנו מציעים:
זרוע מומנט סטנדרטית:בריח-כבד, בריח-על זרוע מומנט עם חציצה מגומי כדי לספוג את בעיטת ההתנעה-של מנוע ה-11kW, המגן גם על תיבת ההילוכים וגם על מסגרת המסוע.
סקופ מנוע (בסיס נדנדה):פלטפורמת פלדה קשיחה המתחברת לתיבת ההילוכים, ומאפשרת למנוע לשבת ישירות מעל היחידה. זה יוצר "חבילת כוח" עצמאית-שזזה עם ציר המסוע.
מודול מעצור:ניתן לשלב מעצור גב- צנטריפוגלי פנימי. זוהי תכונת בטיחות חיונית עבור מסועים משופעים, המונעת מהרצועה להתגלגל לאחור במהלך הפסקות חשמל.
טבלת התייחסות לדגם קשור
| סדרת דגמים | תְצוּרָה | סוג פיר | תעשייה טיפוסית |
| B3HH07 | 3 שלבים / זווית ישרה | פיר חלול | מסועי חגורה |
| B3SH07 | 3 שלבים / זווית ישרה | פיר מוצק | מסועי בורג |
| B3HH06 | 3 שלבים / זווית ישרה | פיר חלול | קווי אריזה קלים |
| B3HH08 | 3 שלבים / זווית ישרה | פיר חלול | מזינות כרייה כבדות |
| B2HH07 | דו-שלבי / זווית ישרה | פיר חלול | מיון-במהירות גבוהה |
יישומים בתעשייה
כרייה ואגרגטים:מסועי חגורה תת קרקעיים ויבשתיים.
חַקלָאוּת:כונני מעליות תבואה והובלת הזנה בתפזורת.
מפעלי מלט:מסועים להובלת קלינקר ואזור שקיות.
לוֹגִיסטִיקָה:מערכות מיון-ביכולת גבוהה והעברות משטחים.
שאלות נפוצות
ש1: למה לבחור 3 שלבים (B3) על פני 2 שלבים (B2) עבור המסוע שלי?
A1: מסועים דורשים בדרך כלל מהירויות רצועה איטיות. ה-B3HH07 בעל 3 השלבים מספק יחסי הפחתה גבוהים יותר (עד 112:1), ומאפשר לך להגיע למהירויות איטיות אלה מבלי להשתמש בגלגלות גדולות מדי או כונני שרשרת חיצוניים.
ש 2: מה היתרון של עיצוב הפיר החלול "H"?
A2: זה חוסך מקום וכסף. אתה לא צריך צימוד במהירות-נמוכה או בסיס הרכבה גדול. תיבת ההילוכים נתמכת על ידי ציר המסוע עצמו, אשר מפצה באופן טבעי על כמויות קטנות של חוסר יישור ציר.
ש 3: האם ניתן להתקין את B3HH07 בחוץ?
A3: בהחלט. בהזמנה עם "חבילת חוץ", הוא כולל מנשם עם מסנן לחות, אטמי Taconite להרחקת אבק/חצץ, וצבע אפוקסי מיוחד בדרגת C3.
ש 4: האם דירוג 11kW קבוע?
A4: 11kW הוא הדירוג הסטנדרטי עבור מחזורי עבודה טיפוסיים של מסוע (Service Factor 1.5). אם היישום שלך חלק מאוד או לסירוגין, הקיבולת התרמית עשויה לאפשר קלט מעט גבוה יותר, אך יש לאמת זאת באמצעות גיליון נתונים טכני.
ש 5: האם זה דורש משאבת שמן נפרדת?
A5: לא. ה-B3HH07 מיועד לשימון נתזים. כל עוד הוא מותקן אופקית, גלגלי השיניים מפיצים את השמן ביעילות לכל המסבים.
תגיות פופולריות: siemens flender b3hh07 11kw יחידת הילוכים ישרה למסוע, סין siemens flender b3hh07 11kw יחידת הילוכים ישרה זווית לספקי מסועים, מפעל