סקירת מוצר
הSEW R147-DRN225S4מייצג את פסגת הטווח הסליל הקואקסיאלי מסדרת R-. יחידה זו תוכננה עבור-סביבות תעשייתיות קיצוניות, ומשלבת את-החזק במיוחדתיבת הילוכים R147עם עוצמתימנוע 37kW (50 HP) DRN225S4 IE3. עם קיבולת מומנט מרבית מאסיבית של13,000 ננומטר, ה-R147 הוא הבחירה הסופית לתשתית-כבדה שבה כשל מכני אינו אופציה. הוא מספק את צפיפות ההספק ויכולת העומס הרדיאלית הגבוהים ביותר הזמינים במערך הסלילי של SEW.
מפרט טכני מפורט
| תכונה | מפרט טכני | משמעות הנדסית |
| מומנט פלט נומינלי | עד13,000 ננומטר | מסוגל להניע את המכונות התעשייתיות הגדולות ביותר |
| Dia. פיר פלט. | 110 מ"מ (ISO k6) | קשיחות פיתול מרבית למניעת סטיית פיר |
| יעילות אנרגטית | IE3 פרימיום יעילות | הפחתת עלות אנרגיה קריטית עבור שימוש-בספק גבוה 24/7 |
| מחלקת הגנה | IP55 (סטנדרטי) / IP66 | הגנה מוחלטת באבק קיצוני ובאזורי לחות- גבוהה |
| יעילות תיבת הילוכים | כ-. 96% | יעילות מכנית גבוהה למרות סולם הכוח האדיר |
| מִשׁקָל | כ. 650 - 850 ק"ג | יציבות מקסימלית ושיכוך רעידות לעומסי-מומנט גבוהים |
בחירה טכנית וריאציות פונקציונליות
| וריאנט דגם | הספק (kW) | סוג הרכבה | תכונות מפתח | הטוב ביותר עבור |
| R147 DRN225S4 | 37 קילוואט | רגל-רכוב | פיר מוצק 110 מ"מ | מסועים יבשתיים ראשיים |
| RF147 DRN225S4 | 37 קילוואט | B5 אוגן | אוגן 550 מ"מ או 660 מ"מ | מערבלים מסיביים ומשאבות גדולות |
| R147 DRN225S4/BE62 | 37 קילוואט | רגל-רכוב | בלם BE62 משולב | מנופים תעשייתיים ומעליות גדולות |
| R147 DRN225S4/V | 37 קילוואט | רגל-רכוב | מאוורר קירור מאולץ | פעולת VFD-מתמשכת במהירות נמוכה |
| RF147 DRN225S4/TF | 37 קילוואט | B5 אוגן | תרמיסטורים PTC | הגנה מפני עומס תרמי |
אפשרויות ואביזרים מודולריים (שיפור מערכת)
בהתחשב בסולם ההספק של 37kW, ה-R147 מצויד בדרך כלל בניטור מצב מתקדם כדי לתמוך בתחזוקה חזויה.
1. בלימה-בביצועים גבוהים (סדרת BE)
הקפיצי BE62 או BE122-הפעילו בלמיםלספק את מומנט האחזקה הקריטי הנדרש למערכות של 37kW. אלה הכרחיים עבור מסועים משופעים ומערכות הרמה כבדות- אנכיות.
2. ניטור מצב ואבחון
DUO (שמן יחידת אבחון):מומלץ מאוד ל-R147 בשל נפח השמן הגדול שלו. הוא מנטר את הזדקנות השמן והלחות, ומונע נזקים יקרים לציוד על ידי איתות לתחזוקה רק כאשר נדרש.
DUV (רטט יחידת אבחון):עוקב אחר תקינות המסבים ומזהה חריגות מוקדמות של חיבור הילוכים, מונע כשל קטסטרופלי בסביבות-עם מומנט גבוה.
3. משוב מדויק
מקודדים EG7S / EH7S:מקודדים ברזולוציה גבוהה-לבקרת מהירות ומיקום מדויקים, המאפשרים לכונן האדיר הזה להשתלב בתהליכים אוטומטיים במיוחד.
נבנה לתשתית-כבדה
ה-R147-DRN225S4 הוא ה"טיטן" של הכוננים, המשרת סקטורים שבהם האמינות היא מעל הכל.
- כרייה וטיפול בצובר כבד:נְהִיגָהמסועים יבשתיים ראשיים, מעליות דלי מאסיביות, ומזינים-כבדים. פיר 110 מ"מ מטפל במתח רדיאלי קיצוני של חגורות ושרשראות כבדות.
- מלט ואגרגטים:הפעלהכבשנים תעשייתיים גדולים, מגרסה, ומסועי קלינקרשבו חום גבוה, אבק ומומנט קבועים.
- איכות הסביבה ושפכים:אידיאלי עבורמערבלי בוצה בקנה מידה-, צנטריפוגות גדולות, ורוטורי אוורור מסיביים.
- פלדה ומתכות:ביצועים-כבדים עבורטבלאות האכלה מגלגלים, מכבשי איטום גרוטאות, ומצקת מערכות הובלה.
שאלות נפוצות
ש: מדוע לבחור ב-R147 על פני R137 עבור יישום של 37kW?
ת: בעוד שה-R137 יכול להתמודד עם 37kW ביחסים מסוימים, הוא מוגבל ל-8,000 ננומטר. ה-R147 מספק מומנט עצום של 13,000 ננומטר. עבור יישומים עם מהירויות פלט איטיות או מומנט התנעה גבוה במיוחד, ה-R147 מציע את מקדם השירות הדרוש (fb) כדי להבטיח שהרכיבים המכניים לא ייכשלו במתח שיא.
ש: מהן דרישות הסיכה ליחידה בגודל זה?
ת: ה-R147 דורש כמות נכבדת של שמן. עבור שימוש רציף של 37kW, אנו ממליצים על שמן סינתטי CLP PG (פוליגליקול). זה מרחיב את מרווחי החלפת השמן ל-25,000 שעות עבודה ומספק ניהול תרמי מעולה בהשוואה לשמן מינרלי.
ש: האם ניתן להשתמש ביחידה זו במצב הרכבה אנכי (M2)?
ת: כן, אבל הרכבה אנכית (M2 או M4) דורשת נפחי שמן מיוחדים וסידורי נשימה. אנו ממליצים גם על אפשרות האיטום של Drywell עבור פירי פלט אנכיים כדי להבטיח פעולה עמידה ב-100%-לדליפות בסביבות רגישות.
הפתרון האולטימטיבי עבור יישומי 37kW
הSEW R147-DRN225S4 IE3 תיבת הילוכים סלילניתהוא הבחירה המקצועית לתשתית תעשייתית-בקנה מידה גדול. עם קיבולת המומנט של 13,000 ננומטר, פיר פלט של 110 מ"מ ויכולות ההרחבה המודולריות שלו, הוא מספק את הכוח והאמינות העצומים הנדרשים לקווי הייצור התובעניים ביותר בעולם.
תגיות פופולריות: תפור r147 תיבת הילוכים סליל 37kw drn225s4 ie3, סין תפור r147 תיבת הילוכים סליל 37kw drn225s4 ie3 ספקים, מפעל