SEW FF127 מנוע הילוכים עם גל מקבילי IE3

SEW FF127 מנוע הילוכים עם גל מקבילי IE3

דגם: FF127 (סדרת אוגן-מותקן)
סוג גלגל השיניים: סל מקבילי (הפחתת כבדים מרובה-שלבים)
אפשרויות פלט: פיר מוצק עם מפתח מפתח (סטנדרטי) או פיר מוצק.
תצורת הרכבה: B5 Flange-מותקן (פיילוט מורחב ליישור מדויק).
מומנט פלט מרבי: עד 12,000 ננומטר.
יחס שידור (i): 4.71 עד 251.15.
דרגת יעילות: IE3 Premium Efficiency.

סקירת מוצר

 

הFF127-IE3מנוע הילוכים הוא כונן "High-Morque Class". הוא נבנה במיוחד עבור יישומים שבהם תיבת ההילוכים חייבת להיות מוברגת ישירות לקיר המכונה או אוגן הטנק, ומספקת קישור כוח קשיח ובעל קיבולת גבוהה. עם קיבולת מומנט פלט של עד12,000 ננומטר, זהו הפתרון התעשייתי להנעת-מסועי ברגים גדולים, מעבים ומעליות תעשייתיות.

 

צימוד יחידה זו עם אמנוע IE3מבטיח שגם בדירוג הספק גבוה (עד 45kW), אובדן אנרגיה ממוזער. סידור הפיר המקביל של ה-FF127 מציע טביעת רגל צר בהרבה מיחידות מוטבעות דומות, מה שהופך אותו למושלם להתקנה בעיצובי מכונות "סנדוויץ'" שבהם הרוחב הוא המגבלה העיקרית.

 

טבלת פרמטרים טכניים

 

תכונה נתונים הנדסיים
טווח כוח 7.5 קילוואט עד 45 קילוואט
מהירות פלט (ב-50 הרץ) 5.8 עד 312 סל"ד
גורם שירות ($f_B$) 1.0 עד 3.5 (ניתן להגדרה)
חומר דיור ברזל יצוק מחוזק-כבד GG25
איטום סטנדרטי אטמי שפתיים מרובי-FKM (Viton).
מִשׁקָל כ. 310 ק"ג - 480 ק"ג

 

FF127 תכונות ביצועים ייחודיות

 

 

  • קשיחות אוגן מבני:בית ה-FF127 יצוק עם אוגן הרכבה-עבה במיוחד ותוספי חור מחוזקים-. זה מונע "התגמשת אוגן" מתחת למומנט הנגד המסיבי- שנוצר על ידי עומסים של 12,000 ננומטר.
  • נפח חום-גבוה:ה-FF127 כולל בור שמן-עמוק. זה מאפשר נפח גבוה יותר של חומר סיכה, מספק אינרציה תרמית טובה יותר ומבטיח שהרכיבים הפנימיים יישארו קרירים במהלך מחזורי עבודה-כבדים 24/7 ללא קירור עזר.
  • גיר עמיד בפני זעזועים{{0}:ערכות ההילוכים הסליליות מיוצרות עם גיאומטריית שן "עבה-שורש" מיוחדת. עיצוב זה נועד במיוחד כדי לשרוד את עומסי ההלם הבלתי יציבים המצויים במגרסות ומגרסות תעשייתיות.

 

מבנה ואמינות רכיבים

 

הארכיטקטורה הפנימית של הFF127מתמקד ב"סיבולת מכנית".

 

  • הפחתת{{0} שלב משולשת:רוב יחידות ה-FF127 משתמשות במערכת הילוכים-תלת-יעילה גבוהה, מה שמבטיח שההפחתה חלקה ושהמומנט נוצר ללא חיכוך פנימי מוגזם.
  • מיסבים-כבדים:פיר הפלט נתמך על ידי מיסבי גלילה מחודדים גדולים מדי. זה מאפשר ליחידה להתמודד עם כוחות דחף ציריים גבוהים, הנפוצים ביישומי ערבול הכניסה העליון-.
  • שמן-עיצוב הדוק:המארז מעובד בפעולת הידוק יחידה כדי להבטיח יישור מושלם של הצירים ומשטח התאמת-דליפה אפס בין חצאי המעטפת.

 

השוואת מודלים קשורה (Extra-Large F-Series)

 

דֶגֶם מומנט מרבי (Nm) טווח הספק (kW) פוקוס השוואה
FF107 7,680 5.5 – 30.0 תקן Heavy Duty
FF127 12,000 7.5 – 45.0 כונן תהליך ראשי
FF157 18,000 11.0 – 90.0 קנה מידה תעשייתי אקסטרים

 

תעשיות יישום ראשוניות

 

  • כרייה ומינרלים:נהיגת מזיני סינר ומסועי חגורה ראשיים בקיבולת גבוהה-.
  • טיפול בשפכים:הפעלת מאווררי שטח ומעבי בוצה בקנה מידה גדול-.
  • תעשייה כימית:ערבול-כבד במיכלי תגובה-גבוהים.
  • לוגיסטיקה בתפזורת:יחידות הנעה ראשיות למעליות דליים תעשייתיות בנמלים ובממגורות.

 

שאלות נפוצות

ש: האם ניתן להשתמש ב-FF127 בכיוון אנכי?

ת: כן. ה-FF127 נמצא בשימוש תכוף בעמדות "M4" אנכיות לתועשים. במקרים אלה, אנו ממליצים על אטם יבש אופציונלי או מערכת שימון בלחץ כדי להבטיח ש-רוב המסבים העליונים תמיד מוגנים.

ש: האם ה-FF127 תואם למותגי מנוע אחרים?

ת: למרות אופטימיזציה עבור מנועי SEW IE3, ה-FF127 יכול להיות מסופק עם מתאם AM-או מתאם AR- כדי לקבל מנועי NEMA או IEC סטנדרטיים מיצרנים אחרים.

ש: כיצד משפיע דירוג IE3 על תיבת הילוכים בגודל כזה?

ת: בהספק גבוה (למשל, 30kW או 45kW), אפילו עלייה של 1% ביעילות חוסכת אלפי קילוואט-שעות בשנה. מנוע ה-IE3 גם פועל בצורה קרירה יותר, מה שמונע משמן הגיר להתקלקל בטרם עת, ומאריך את מרווחי השירות שלך.

תגיות פופולריות: תפור ff127 מנוע הילוכים עם פיר מקבילי מותקן על אוגן ie3, סין תפור מנוע הילוכים עם פיר מקבילי מותקן על אוגן ff127 ספקים, מפעל

שלח החקירה